国二保定限行嘛
限行。
国二”及以下排放标准车辆，将于11月1日起禁入河北石家庄、保定、廊坊的主城区；明后年，限行范围将继续扩大到河北其它城市。上海自2016年初开始限行2005年前注册的“国二”车，今年北京和河北又加入限行行列，这让人隐隐感觉到，“国二”车或许难逃与“黄标车”一样的命运。
▍限“国二”，全球最严措施
“国二”标准于2004年7月1日起在全国范围内实施，“国二”轻型车，生产和销售的截止日期是2008年6月30日（北京等个别地区执行时间要早一些）。也就是说，有些车龄还不到10年的车，就在一些地区被限行了。
▲限行从“黄标”突然跳跃到“国二”，步子确实比较大
对于车主来说，一旦车子被限行，就只能出手卖掉或是选择报废。北京今年2月15日起限“国二”车进入五环以内，导致“国二”、“国一”二手车价格暴跌，甚至波及“国三”、“国四”车。北京对主动报废“国一”、“国二”轿车，提供最高1.2万元补贴，而河北目前还没有相关补偿方案公布。
限行“国二”（相当于“欧二”）的措施有多严厉？
主流媒体引述北京市环保局人士的说法，认为“欧美许多大城市对机动车污染治理的措施，严于北京”。环保局这位官员举例说，“欧洲有超过200个‘低排放区’，英国伦敦设定大伦敦地区为低排放区，只允许‘欧四’（相当于国四）及以上标准的车辆进入。德国为柏林、汉诺威、科隆等大城市的某些区域设立‘低排放区’，限制‘欧三’小客车等车辆进入。”
这是真的吗？事情的真相究竟是什么样的？让我们一起眼见为实。
我找到《深圳大学学报·理工版》今年5月发布的一篇学术论文，文章详细介绍了欧洲各城市“低排放区”设置情况。
▲这篇论文介绍了欧洲的“低排放区”情况
从文中资料可以看出，伦敦现在确实限行达不到“欧四”排放的车，但限的是公交车和卡车；也确实有限行小汽车的计划，但要到2020年9月以后才会实施。
▲伦敦“低排放区”现在对小型私家车并无限行措施
德国科隆等城市确实要求达到“欧四”标准的车才能进入，不过，具体指的是柴油车；对于汽油车，只需要达到“欧一”标准即可——“欧一”标准相当于“国一”，是1993年在欧洲开始实施的，目前德国受限汽油车的车龄都超过20年。
▲德国城市“低排放区”目前主要限制“欧四”柴油车和“欧一”汽油车
以北京和河北这些城市的限行标准，目前无疑是全球最严厉的。
▍限“国二”，意味着什么？
“黄标车”已在全国各地被强制淘汰，由此可以看出，“国一”、“国二”车的命运大致也不过如此。而从“黄标车”直接跳到“国二”，步子之大，让人始料未及。
在环境压力之下，我国对于汽车排放标准的升级步履匆匆。1999年出台“国一”，2000年开始实施，到现在已经升到“国五”。对于未达到“国一”标准的“黄标车”，虽然按照2012年颁布的《机动车强制报废标准规定》，私家小汽车并无强制报废年限一说，但各地近两年还是先期通过“限行”加以限制，后来索性运用各种行政手段对所有黄标车“强行淘汰”。
天津市机动车是所有国二车辆都限行吗
是。
2018年1月1日起，按照天津市《高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车采取交通管理措施的通告》的规定。
自2018年1月1日起，天津市及外埠核发号牌（含临时号牌）的高排放（原国I、国Ⅱ标准）轻型汽油车，禁止工作日(因法定节假日放假调休星期六、星期日上班的除外)在外环线以内（含外环线）区域道路通行。
对于天津市及外埠号牌高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车违反规定进入限行区域道路行驶的，认定为违反限制通行规定的违法行为，由公安交通管理部门按照“机动车未按规定时间、道路、区域行驶的”违法予以罚款200元、不记分的处罚。
高排放（原国I、国Ⅱ标准）轻型汽油车指：机动车产权登记证初次登记日期为2008年7月1日之前，同时属于环保部车辆型式核准目录中国I、国Ⅱ排放标准的燃料种类为汽油的小、微型载客汽车及轻、微型载货汽车。
扩展资料：
一、辨别车辆是否为国Ⅰ、国Ⅱ车的办法。
方法一：算时间可以根据您的行驶本上标注的车辆注册登记日期来辨别。在本市2006年6月30日之后买的车就不是国Ⅰ、国Ⅱ车了。
方法二：数星星也就是看机动车年检发放的环保标志。如果是没有星星、1颗星或2颗星的绿色标志的，就是国Ⅰ、国Ⅱ车。
方法三：看材料根据购买新车时汽车厂家出具的机动车整车出厂合格证等材料标注的车辆排放标准。
二、部分省市国Ⅱ车限行规定。
1、北京：
2017年2月15日起，在工作日期间，国Ⅰ、国Ⅱ排放标准轻型汽油车五环路（不含）以内道路将采取限行措施。违反规定将给予罚款100元，每4小时计罚一次。
2、上海：
自2016年1月1日起，全天禁止初次登记日期在2005年1月1日前的国Ⅱ标准汽油车在本市S20外环高速以内的道路上（含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）行驶。
S20外环高速包括S20外环高速与G1501上海绕城高速在外环隧道至五洲大道的共线段。违反通行规定的，由本市公安交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定依法处理。
3、石家庄：
自2017年11月1日起，石家庄市将对国Ⅰ、国Ⅱ排放标准机动车采取限制通行措施。
石家庄市机动车限制通行的范围是在石家庄注册登记的国Ⅰ、国Ⅱ排放标准机动车；外阜号牌车辆参照执行。限行区域为石家庄市主城区，即：石家庄市三环（含三环）以内区域。限行时间为自2017年11月1日起，24小时限行（法定节假日及周六、日除外）。
参考资料：人民网-天津：明年起国Ⅰ国Ⅱ车外环线内禁行
参考资料：人民网-北京明天起国I国Ⅱ车工作日五环内限行
参考资料：人民网-国Ⅰ国Ⅱ车明年2月15日起五环内限行违规上路罚款1
参考资料：人民网-2005年前国Ⅱ标准汽油车明年元旦起沪外环内限行
2020年秦皇岛要限行国2的车吗
2020年秦皇岛要限行国2的车。
2020年6月1日起至2020年12月31日（不含法定节假日周六、周日）每日7:00-19:00；北戴河区限行时间为2020年6月1日起至10月31日。
为方便周边出行，限行措施与京、津保持一致，尾号是字母的以字母前一位数字为准，特殊时段及重污染天气期间限行措施另行通告。
《秦皇岛市大气污染防治若干规定》中规定：
第十条 在不影响正常通行的情况下，生态环境主管部门会同公安机关交通管理部门，可以通过现场检测、在线监控、摄像拍照、遥感监测、车载诊断系统检查等方式对在道路上行驶的机动车大气污染物排放状况进行监督抽测。
第十六条 企业事业单位和个人拒不执行市、县级人民政府依照《中华人共和国大气污染防治法》《河北省生态环境保护条例》《河北省大气污染防治条例》等规定作出的责令停产、限产或限排、限制部分机动车行驶、禁止燃放烟花爆竹、停止工程爆破作业；
汽车国Ⅱ的车还能上路吗
截至2019年9月，汽车国Ⅱ的车还能上路行驶，但部分城市对国Ⅱ车有限行规定。
以天津市为例，天津市《关于对高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车采取交通管理措施的通告》中规定：
一、自2018年1月1日起，禁止本市及外埠号牌高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车工作日(因法定节假日放假调休星期六、星期日上班的除外)在外环线以内（含外环线）区域道路通行。
二、对于本市及外埠号牌高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车违反规定进入限行区域道路行驶的，认定为违反限制通行规定的违法行为，由公安交通管理部门依法处罚。
扩展资料
全国15个省市实施国六标准：
2018年6月27日，国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对积极调整运输结构，发展绿色交通体系等方面做出要求。其中提出：2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
截至2019年6月30日，全国范围已有15个省、直辖市出台了国六排放标准提前实施的文件。相对而言，北京对于私家车国六标准的施行时间最为宽松（2020年施行），其他重点地区大都将在今年7月1日起对轻型车施行国六标准。此外，北京、上海、天津等地将跳过国六a，直接施行国六b阶段标准。
参考资料来源：天津交通子站-关于对高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车采取交通管理措施的通告
参考资料来源：人民网-“国六”已来 中国汽车迈入清洁排放新阶段
成都4月1日起国2车限行吗
成都4月1日起国2车限行。根据查询相关公开信息显示，自2023年4月1日起，每日早上7点半至晚上8点禁止国II及以下排放标准小、微型载客汽车在成都绕城高速公路以内的所有道路以及绕城高速以南、剑南大道、天府五街、天华二路、世纪城南路、世纪城路、世纪城东路、科华南路合围区域内的所有道路通行。
石家庄限行国几不让进市区
国Ⅰ、国Ⅱ。
在石家庄注册登记的国Ⅰ、国Ⅱ排放标准机动车24小时限行，禁止进入石家庄市主城区，即三环路(含)、古城路(含)以内合围区域。
石家庄市，简称“石”，旧称石门，河北省辖地级市、省会，Ⅰ型大城市，是国务院批复确定的中国京津冀地区重要的中心城市之一。
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